防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛防台工程救急来发电厂机是在大洪水掌握及时情况下下重要性性的产品。在去洪水灾害时,电力设备批售时常异常中断,这给洪水灾害时间的及时抢险工做产生了甚大的话题。幸运之星的是运用防汛防台工程救急来发电厂机,你们会改善这里话题,为了保证抢险工做的顺利圆满去。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 一般规格参数 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机型号规格 | 3Z1.1-G41 | 电机功率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 焚烧方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气门结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压缩成比 | 18 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 汽油软件系统 | |
| 喷油事先角 | 电子无线调控 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 毛重 | 110 kg | 可控硅调压器 | 电子控制系统 |
| 形壮规格(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电机控制 |
| 喷油嘴 | 电子控制系统 | ||
| 曲轴拖动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消各种压力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 气油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 然料 | 轻静音 |
| 配气装置 | 防锈液模式 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 湿润行为 | 压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 气缸轴牵动齿圈途径 |
| 冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | 液压油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.2mm | 柴油机油储存量 | 最好 4.5 L | |
| 最少 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 开始 关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 润滑系统油 | 借鉴施用调养情况产品说明书 |
| 空气冷却系统软件 | 汽油机统计资料 | ||
| 降温液体积 | 1.7L | 闭式冷却塔液热消耗 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启因素) | |||
| 世界最大阻力差盖阻力差 | 70kPa | 中冷器热损失率 | |
| 增压泵 | 离心力式,输送带带起 | ||
| 增压泵留量 | 进气用户量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器 | 蜡式 | 排气口水流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开放的温度. 75°C | |||
| 开高的温度. 85°C | 排气管工作温度 | 480 °C | |
| 散热风扇 | 吹风机式,塑料管散热风扇 | 最大程度限制摩擦力 | 3 kPa (新活性炭滤芯) |
| 截面积330 mm, 7片 | 进气系统 | 4 kPa (脏滤蕊,需根换) | |
| 耗电量0.88 kW | 改装排气管操作系统 | 10 kPa (极限) | |
| 备用电源/经常用电功率时启主观因素极限冷却塔液的温度 | 104/100℃ | 中冷器水头损失卫生防护距离 | |
| 电器元件系统化 | |||
| 火力发减速机 | 14V×35A | 蓄容量电池电流值 | 12V |
| 线电压调准器 | 局部式,模块化电源线路式自动调整器 | 蓄微型汽车电池存储空间 | 60 AH |
| 开机启动马达 | 12V×1.4kW | ||
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