208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 主要要求 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机型号规格 | SC9D310D2 | 电率 | L/h |
| 静音机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 进行燃烧途径 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩的比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油模式 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 调节器 | 电调 |
| 外观形状长宽高 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴平移方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气中介机构 | 轴承润滑油系统性 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑液方案 | 压差飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴起到轮齿的方法 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油储电量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 进入设置关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈液油 | 关联性动用养护等情况使用手册 |
| 蒸发软件 | 柴油发动机机的数据 | ||
| 冷却塔方试 | 惠阳淡水循环往复冷凝 | 冷却塔液用户量 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热失去 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热经济损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 各种压力模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心法式,这根牛皮带撬动 | 进气国内流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最主要不得风阻 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa (新滤心) |
| 打开热度. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需换掉) | ||
| 开高温度因素. 93°C | 进气体统 | 10kPa(最主要) | |
| 排气扇 | 吹风机式,材料散热器风扇 | 最多充许海拨高度 | 2000m |
| 长度762mm, 10片 | 中冷器压力规定值 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 小家电设计 | |||
| 来发调速电机 | 28V×55A | 蓄微型铅酸电池电压值 | 24V |
| 相电压调试器 | 镶入式,智能家居控制电线式的开关 | 铅酸电池充电体积 | 180AH |
| 初始化启动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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