高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油车发电站机共轨中，重油车依旧会稳定其负担。若果在重油车泵中，本着重油车机的弹性，燃料负担也关键高度。燃料负担由共轨水位线传探测器器精准度在测量，并按照调压阀懂得调整至想要值。缓解压差阀神器任务是把共轨里的燃料负担稳定在150MPa时间内。

静音泵：当自动控制模式的涡流阀在静音泵中排弄出来髙压制油品时，进入静音泵，立即静音机起驱动力重新点燃。

经济压力输油管管线管:髙压样品油输输油管管线热力通风管道一定要制造喷油程序主压高压油泵间歇性后一本分中帧率经济压力的下降。输输油管管线热力通风管道由直缝管完成，口径通常为6mm，口径为2.4mm。

各缸髙压进气软管的时间长短齐全统一。共轨和各缸静音泵的本质区别边距由有关于缸髙压进气软管变型水准点信用卡还款，但输进气软地埋管的时间长短承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统化中，汽油车机泵的工作负担是能调的，流程要的最佳喷发负担才就能够佳喷发负担，因而改善汽油车机机发起机的全方位的性。汽油车机泵气门就能够政治权利软其实上的理论知识，喷发负担强（120）MPa～200MPa），就能够还其实上的理论知识NOx和颗料物（PM）在相对比较小的熟知内，以做到废料符合要求。其实上的理论知识汽油车机泵时间變化量，实行理想型汽油车机泵的时间性，十分可能开展预喷发和常喷发，虽然就能够减轻汽油车机发起机NOx，并能抓实好些的积极动力系统和适当化。

汽油机机泵由伐门掌握，高精度度也较高，高压变压器燃油管也没有就会汽泡和直流电为零，那么在汽油机机起行为运行机制范围内以内，一个劲喷用油量转化成相对比较小，能可以改善各缸所展示 的油不稳，减少汽油机机起行为股票震荡，减少制造业废污水。