广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起心理的核心区元件，如曲轴、活塞件杆、缸套、轴瓦、活塞件杆环、进排气口门、减震器、大大气文件制冷压缩机均所采用国际联盟行业零元件单位的品牌。该起心理供热量量低、机诫工况量低、整个设备可靠的高，可延迟汽车齿轮油腐蚀效率，延迟配件换洗时间和汽车齿轮油的换洗时间，为移动用户厉行节约资金。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起思想的最低烧燃压为达20MPa，高烧燃压为极为有有助使然油极有有效率率烧燃，由此起思想更低油耗。到目前为止B10平均寿命在1000万km左右的超重型农用车起思想电机额定功率的时速几乎在20001/ min下例，CA6DM的最低电机额定功率的时速为1900/min,起思想耐磨性e相近新国际更优质量。

该发起机按照國際上遥遥领先的缩短尽情释放行车刹车器提升装置，特别按照了有意识的主动定制开发的发明科技成果设备。发起机行车刹车器与进气行车刹车器一并适用，相互行车刹车器、相互保驾护航，使车身轻载下坡行车刹车器更安全管理，缩短了行车刹车器蹄片的损坏，缩短了行车刹车器蹄片调整两次。该发起机重 载发展和高速度超车快速，爬坡适用的变档器档位比之类车高1两档。 车身行进转化率高，持续高速度换档精力短。

PTO汽车发主观因素的输出惯量达1200 .m,可需用满足12m3以上内容水泥c30混凝土土搅拌设备车的需用。汽车发主观因素自动化设备部位节构的汽车发主观因素节构特征是每缸四气门、顶置凸轮轴轴制定，气征体为双称节构。