汽油机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

柴油发电机机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

齿轮油放置制冷机分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 液压油水冷蒸发器基本上为管片式架构与蒸发系統水水冷蒸发器同类，一般装在水水冷蒸发器的之前或后边。其优点是架构简单化，也没有蒸发水渗进去液压油中的几率，適合行进式静音机。 润滑油放凉器有管式和板翅式哪几种形态。管式水冷蒸发器性能器润滑油放凉器的蒸发器性能器芯由带蒸发器性能片的塑料管主成，两端与蒸发器性能器左右的暖气管相连。当柴油机生产发调速电业务机组业务时，放凉水在管径流动量，润滑油在管外受隔片控制，而成曲折路径汇入很油口，润滑油中的卡路里按照蒸发器性能片发送到放凉水带着。 倘若齿轮油水保压塔被赌塞，特别也会会直接印象齿轮油的没大故障 导热，或者还会持续会造成齿轮油水压缺乏等另外的大故障 。在日常化清洗时，也须得期限检验齿轮油水保压塔，倘若挖掘大故障 ，须得对其通过即使深度清理或修改。